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Come migliorare le prestazioni di tenuta delle valvole speciali? Come eseguiamo la manutenzione?

Tempo: October 10, 2022
Come tutti sappiamo, le valvole speciali sfruttano la pressione e la temperatura del fluido al loro interno come fonte di energia per azionare automaticamente la valvola. La tenuta influisce direttamente sulle prestazioni delle valvole di controllo autoazionate. Pertanto, per migliorare le prestazioni delle valvole speciali, è necessario migliorarne costantemente la tenuta durante l'uso. Ecco alcuni modi per migliorare prestazioni di tenuta delle valvole speciali.
1. Rettifica fine, eliminazione delle tracce, riduzione o eliminazione del gioco di tenuta e miglioramento della levigatezza della superficie di tenuta per migliorare le prestazioni di tenuta.
2. Migliorando la forza di tenuta dell'attuatore sul nucleo della valvola, si garantisce la chiusura della valvola speciale, si aumenta la pressione di tenuta e si migliorano le prestazioni di tenuta. Spostando il campo di lavoro della molla, aumentando gli accessori come il posizionatore, utilizzando l'attuatore con una spinta maggiore e aumentando la pressione della sorgente d'aria, è possibile migliorare la forza di tenuta dell'attuatore sul nucleo della valvola.
3. Per valvole speciali con doppia guarnizione, la guarnizione singola può migliorare l'effetto di tenuta di oltre 10 volte. Se la forza di sbilanciamento è elevata, è necessario adottare misure appropriate. La valvola con guarnizione rigida può essere dotata di una guarnizione morbida, migliorando l'effetto di tenuta di oltre 10 volte.
4. Le valvole speciali possono utilizzare una forza sbilanciata per aumentare la pressione specifica di tenuta: la pressione di tenuta generata dall'attuatore sul nucleo della valvola è costante e, quando la forza sbilanciata spinge il nucleo della valvola in apertura, la forza di tenuta del nucleo della valvola è la sottrazione delle due forze; al contrario, il nucleo della valvola è più incline a chiudersi sotto pressione. La forza di tenuta del nucleo della valvola è la somma di queste due forze, che aumenta notevolmente la pressione di tenuta e può migliorare l'effetto di tenuta di oltre 5~10 volte. Se l'effetto di tenuta non è ottimale, verrà modificata in tipo chiuso e le prestazioni di tenuta saranno raddoppiate. In particolare, la valvola di regolazione di arresto a due posizioni deve essere generalmente utilizzata in base al tipo di chiusura del flusso.
La cosiddetta manutenzione preventiva consiste nell'adottare misure preventive per valvole speciali prima che si verifichi un guasto. Equivale alla manutenzione non programmata di valvole speciali, che include specificamente il rilascio delle sollecitazioni, la rimozione o la prevenzione di corpi estranei, l'ispezione dei supporti, la verifica del funzionamento sicuro, la manutenzione e il rifornimento regolari, l'ispezione regolare delle fonti di aria compressa e di energia, il trasporto e lo stoccaggio, ecc.
La manutenzione preventiva, come suggerisce il nome, riguarda la manutenzione di valvole speciali in caso di guasto. In caso di guasto di valvole speciali, vengono solitamente adottate le seguenti misure di manutenzione.
1. Pulire accuratamente la valvola di regolazione. Le valvole speciali possono essere facilmente contaminate dal fluido di processo e le parti immerse nel fluido di processo devono essere pulite con metodi specifici. Evitare la contaminazione ripetuta durante la pulizia ed eseguirla in un luogo sicuro. Tutti gli strumenti di pulizia, come contenitori, apparecchiature di riscaldamento, tubi del vapore, attrezzature di pulizia, ecc., devono essere preparati in anticipo.
2. Smontare la valvola di regolazione e verificare che la parete interna del corpo valvola, la sede valvola, l'elemento valvola, la guarnizione di tenuta e la guarnizione siano intatte. Dopo aver smontato l'attuatore, controllare attentamente la staffa, la membrana, la molla, l'asta di spinta, il giunto filettato, ecc. Indipendentemente dal tipo di parti corrose o arrugginite, sostituirle con parti nuove.
3. Rimontare dopo aver riparato tutte le parti e i componenti.

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